9月10日9时23分，G2358次列车在南昌西站鸣笛启程，缓缓驶出站台。车窗外，青山叠翠，田野如画，构成一幅流动的风景画卷，令人不禁回想起十年前江西高铁开通的历史性时刻。

高铁驶过南昌西赣江东新特大桥。新华网发

2014年9月16日，沪昆高铁南昌至长沙段的正式开通，标志着江西正式步入高铁时代，开启了交通发展的新篇章。沪昆高铁，作为中国“八纵八横”高速铁路网中的重要一横，全长2252公里，横跨六省市，连接五座省会城市。其中，江西段长545.5公里，不仅贯通了省内东西经济轴线，还与多条高铁线路交会，使江西深度融入全国高铁网络，为区域经济发展注入了新的活力。

沪昆高铁从灵山脚下驶过。新华网发

沪昆高铁的开通，极大地便利了人民群众的出行，同时，也将滇池、武功山、西湖等风景名胜紧密相连，催生了蓬勃发展的旅游市场。南昌西站作为沪昆高铁的重要枢纽，年发送旅客量从初期的285万人次激增至如今的2615万人次，见证了江西高铁时代的繁荣景象。

近年来，南昌依托沪昆高铁等交通优势，频繁上演人流如织的热闹场景。2023年，南昌成功举办了一系列重大活动，如国际龙舟赛、八一广场升旗仪式等，特别是烟花秀更是引爆社交平台，使南昌在流量争夺战中崭露头角。全年接待游客1.9亿人次，旅游综合收入达1977.79亿元，均创历史新高。

高铁在上饶枢纽从沪昆高铁转合福高铁。新华网发

在上饶望仙谷，现代与传统交相辉映，花岗岩河道成为漂流新宠，各类现代元素穿插其间，吸引了众多游客前来体验。2023年，望仙谷总客流超过369.1万人次，综合营业收入达4.14亿元，充分展现了高铁对旅游产业的强大带动力。

上饶望仙谷景区。新华网发

武功山，以10万亩高山草甸闻名，成为近年来的热门旅游打卡点。随着武功山旅游的火爆，萍乡北站附近的餐馆老板陈启林也积极投身旅游服务，为游客提供便捷的交通和旅游指南。得益于高铁站与旅游景点的便利接驳，武功山知名度不断提升。2023年，武功山接待游客203.66万人次，较2015年增长7倍余。为进一步提升服务品质，武功山景区还推出了“飞的”服务，使游客仅需15分钟便可乘坐直升机抵达山顶，享受独特的低空游览体验。

武功山风景区露营营地。新华网发

沪昆高铁的开通运营，不仅为江西带来了旅游热潮，更为文旅产业注入了新的活力。十年来，江西旅游接待人数和总收入均实现大幅增长，“风景这边独好”的江西已成为人们心中的“诗和远方”。

2023年7月11日，江西省发布《美丽江西建设规划纲要》，提出要依托沪昆等交通通道，深化区域绿色发展合作。从百年沪昆铁路到千里沪昆高铁，这条承载着过去、现在与未来的线路，正推动沿线经济社会发展，助力江西迈向更加美好的未来。（谭茜予）